• เนื้อสายพานหลุดออกจากโครงสร้าง เกิดขึ้นจากการที่มีสิ่งแปลกปลอมหลุดรอดเข้าไปในระบบของเครื่องจักรอุตสาหกรรมและสายพาน จนทำให้สายพานถูกงัดเข้าไปในร่องพูลเลย์จนส่งผลให้สายพานไทม์มิ่งเสื่อม และทำให้พูลเลย์เกิดการชำรุดเสียหาย วิธีการแก้ไขปัญหาเนื้อสายพานหลุดออกจากโครงสร้างสามารถทำได้โดยการตรวจสอบจุดบกพร่องที่เกิดขึ้นบนฝาครอบป้องกันพร้อมทำการแก้ไข ควบคู่ไปกับการทำการเปลี่ยนพูลเลย์ใหม่ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ และติดตั้งสายพานไทม์มิ่งอย่างถูกวิธี
  
  
• สายพานสึกไม่สม่ำเสมอกัน มีสาเหตุสำหรับมาจากชิ้นส่วนสำคัญอย่างพูลเลย์ (Pulley) หรือ ลูกล้อของสายพานอยู่ในแนวที่ไม่ตรงกัน (Pulley misalignment) หรือเกิดการแกว่งและเยื้องศูนย์ จนส่งผลให้สายพานไทม์มิ่งเสื่อมเนื่องจากสายพานพลิกลงไปในร่องพูลเลย์ ซึ่งวิธีการแก้ไขปัญหาดังกล่าวนี้สามารถทำได้โดยการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเส้นใหม่ และปรับตั้ง Pulley misalignment อย่างถูกวิธีเพื่อให้พูลเลย์ตั้งอยู่ในแนวที่ถูกต้อง
  
  
• สายพานขาดออกจากกันลักษณะตัดตรง เกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุไม่ว่าจะเป็นการ Overload หรือ Shock load จนทำให้สายพานถูกบีบหรืองัดขึ้นมา หรือการที่มีสิ่งแปลกปลอมหลุดรอดเข้าไปในระบบของเครื่องจักรอุตสาหกรรมและสายพาน รวมไปถึงการติดตั้งสายพานในลักษณะที่ตึงจนเกินไป ซึ่งวิธีการแก้ไขปัญหาสายพานไทม์มิ่งเสื่อมสภาพจากการขาดออกจากกันลักษณะตัดตรงสามารถทำได้โดยการเลือกใช้สายพานให้เหมาะสมกับระบบ พร้อมติดตั้งสายพานและปรับระดับความตึงให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมต่อการใช้งาน
  
  
• สายพานขาดลักษณะเฉียง อาจเกิดขึ้นได้จากการงัดสายพาน การที่พูลเลย์ของสายพานอยู่ในแนวที่ไม่ตรงกัน (Pulley misalignment) หรือการที่ปีกของพูลเลย์ชำรุดจนทำให้สายพานไทม์มิ่งเสื่อมสภาพได้ โดยวิธีการแก้ไขปัญหาสายพานขาดลักษณะเฉียงสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งและพูลเลย์ให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ พร้อมทำการติดตั้งอย่างถูกวิธีและปรับตั้งค่า Alignment ให้ถูกต้อง
  
  
• เนื้อวัสดุเปื่อย ปัญหาเนื้อวัสดุของสายพานเปื่อย เกิดขึ้นมาจากการสายพานเส้นนั้นสัมผัสโดนเข้ากับสารเคมีหรือน้ำมันจนส่งผลให้วัสดุที่นำมาใช้ในการทำสายพานอย่างเช่น ยาง เกิดการเสื่อมสภาพหรือชำรุดเสียหายได้ โดยวิธีป้องกันและแก้ไขปัญหาเนื้อวัสดุเปื่อยสามารถทำได้โดยการสำรวจจุดรั่วของสารเคมีหรือน้ำมันบนเครื่องจักรอุตสาหกรรมและเครื่องยนต์พร้อมทำการแก้ไขและทำการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเสื่อมด้วยสายพานเส้นใหม่
  
  
• ขอบข้างสายพานสึกหรือเสียหาย เกิดขึ้นจากการที่พูลเลย์ของสายพานอยู่ในแนวที่ไม่ตรงกัน (Pulley misalignment) ในลักษณะของการแกว่ง หรือเยื้องศูนย์ หรืออาจจะเกิดจากการที่พูลเลย์สึกหรือปีกของพูลเลย์เกิดการชำรุดเสียหาย ซึ่งวิธีการแก้ไขปัญหาดังกล่าวนี้สามารถทำได้โดยการเปลี่ยนพูลเลย์ให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์และทำการปรับตั้ง Pulley misalignment ใหม่เพื่อให้พูลเลย์ตั้งอยู่ในแนวที่ถูกต้อง
  
  
• ท้องสายพานสึก สามารถเกิดขึ้นได้จากการที่พูลเลย์ (Pulley) หรือ ลูกล้อของสายพานสึก หรือสายพานมีความตึงมากจนเกินไป ซึ่งวิธีการแก้ไขสามารถทำได้ด้วยการเปลี่ยนพูลเลย์ให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ และเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเสื่อมด้วยสายพานเส้นใหม่พร้อมทำการปรับระดับความตึงให้เหมาะสม
  
  
• ฟันสายพานสึก มีสาเหตุมาจากการที่พูลเลย์ของสายพานสึก หรือสายพานมีระดับความตึงที่มากจนเกินไปเช่นเดียวกับปัญหาท้องสายพานสึก ซึ่งปัญหาดังกล่าวนี้สามารถป้องกันและแก้ไขได้ด้วยการเปลี่ยนพูลเลย์และสายพานเสื่อมให้กลับมาอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ และปรับระดับความตึงของสายพานให้เหมาะสมต่อการใช้งาน
  
  
• ฐานฟันร้าวหรือฟันรูด ปัญหาฐานฟันร้าวหรือฟันรูดสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุไม่ว่าจะเป็นการที่พูลเลย์ของสายพานอยู่ในแนวที่ไม่ตรงกัน (Pulley misalignment) จนทำให้ฟันของสายพานโอบในร่องพูลเลย์น้อยกว่า 6 ฟัน หรือการที่ความตึงสายพานอยู่ในระดับที่ไม่ถูกต้อง รวมไปถึงการมีสิ่งแปลกปลอมหลุดรอดเข้าไปในระบบของเครื่องจักรอุตสาหกรรมและสายพาน ซึ่งปัญหาดังกล่าวนี้สามารถทำการแก้ไขได้ด้วยการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเสื่อมด้วยสายพานเส้นใหม่ แล้วทำการปรับระดับความตึงให้ถูกต้อง หรือออกแบบระบบของสายพานใหม่ให้เหมาะสมมากยิ่งขึ้น
  
  
• เส้นใยรับแรงดึงเป็นสนิม เกิดขึ้นจากการที่ส่วนของเส้นใยรับแดงดึงสัมผัสเข้ากับความชื้นหรือน้ำอย่างต่อเนื่องจนก่อให้เกิดปฏิกิริยาที่ก่อให้เกิดสนิมตามมา ซึ่งวิธีป้องกันการเกิดสนิมนี้สามารถทำได้โดยการเปลี่ยนมาใช้สายพานที่มีเส้นใยรับแรงดึงที่ทำมาจากสแตนเลส ซึ่งเป็นวัสดุที่ไม่ก่อให้เกิดสนิม
  
  
• เนื้อสายพานแตก ปัญหาเนื้อสายพานแตกเกิดขึ้นจากการที่สายพานไทม์มิ่งเสื่อมเนื่องจากหมดอายุการใช้งาน หรือเกิดจากการที่สายพานได้รับความร้อนมากเกินไปจนทำให้เกิดการเสื่อมสภาพลงได้ โดยวิธีการแก้ไขปัญหาสายพานไทม์มิ่งเสื่อมจนส่งผลให้เนื้อสายพานแตกสามารถทำได้โดยการแก้ไขต้นเหตุของความร้อน และทำการเปลี่ยนสายพานเส้นใหม่ให้กลับมาอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์
  
  
• เสียงดังขณะทำงาน ปัญหาสายพานมีเสียงดังในขณะทำงานเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุไม่ว่าจะเป็นการที่สายพานไทม์มิ่งเสื่อมเนื่องจากหมดอายุการใช้งาน การที่พูลเลย์ของสายพานอยู่ในแนวที่ไม่ตรงกัน (Pulley misalignment) การมีเศษฝุ่นผงสะสมอยู่บนพูลเลย์ หรือการที่สายพานมีความหย่อนมากจนเกินไป ซึ่งวิธีแก้ไขปัญหาดังกล่าวนี้สามารถทำได้โดยการเปลี่ยนสายพานเส้นใหม่พร้อมทำการปรับตั้ง Alignment ของพูลเลย์ และระดับความตึงของสายพานให้ถูกต้องเหมาะสม และหมั่นทำความสะอาดสายพานและพูลเลย์อย่างสม่ำเสมอ

บริษัท IMC 1994 จำกัด ดำเนินธุรกิจเป็นตัวแทนจำหน่ายอะไหล่สำหรับเครื่องจักรอุสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็น สายพานส่งกำลัง (TRANSMISSION BELTS) สายพานลำเลียง (CONVEYOR BELTS) สายพานไทม์มิ่ง (สายพานราวลิ้น) สายพาน V-BELTS, TIMING BELTS, สายพานพียูไทม์มิ่ง (PU TIMING BELTS) สายพานกลม (ROUND BELTS) สายพานแบน (FLAT BELTS) ถุงลม อุตสาหกรรม (AIRSPRING) และอะไหล่เครื่องจักรอุตสาหกรรมและเครื่องยนต์ครบวงจร จากแบรนด์ชั้นนำทั่วโลก อาทิ Continental ให้เลือกใช้งานได้อย่างหลากหลายตามความต้องการ พร้อมทีมผู้เชี่ยวชาญที่จะคอยตอบคำถามและข้อสงสัยเกี่ยวกับอะไหล่ต่าง ๆ ให้กับท่านตลอดเวลา